氣力輸送系統(tǒng)工作原理：正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理

　　正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理

　　氣力輸送系統(tǒng)的分類型式有多種，其中

　　按氣體循環(huán)方式的分類，分為正壓輸送、負(fù)壓輸送。

　　按輸送的物料在管道內(nèi)顆粒的密度又分為稀相輸送和密相輸送。

　　正壓輸送又分為正壓稀相氣力輸送，正壓密相氣力輸送。

　　主要看一下正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理。

　　正壓輸送系統(tǒng)系統(tǒng)工作時(shí)，風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入到供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合后的氣料經(jīng)輸送管道輸送管進(jìn)入分離器，在分離器內(nèi)，物料和氣體分離，物料由分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器處理后排入大氣。

　　具體工作原理如下：

　　1、正壓輸送系統(tǒng)由于高壓氣體的作用，物料從發(fā)送罐進(jìn)入輸料管；

　　2、壓縮氣體經(jīng)電磁閥的開閉形成脈沖氣流（氣刀），當(dāng)氣刀壓力大于發(fā)送罐壓力時(shí)，氣流將物料切割成料，依靠料栓前后的靜壓差作推動(dòng)力，將物料推向前進(jìn)；

　　3、物料到達(dá)分離裝置實(shí)施料氣分離后，物料落入料倉(cāng)，氣體排入大氣，實(shí)現(xiàn)物料輸送。

氣力輸送系統(tǒng)工作原理：氣力輸送系統(tǒng)工作原理是什么？

　　「氣力輸送原理」氣力輸送系統(tǒng)工作原理是什么?氣力輸送機(jī)在真空下形成一股負(fù)壓氣流，在這種氣流作用下，被輸送的物料瞬間通過(guò)吸料的軟管或管子將散裝物料輸送到另一個(gè)容器中。麥克曼向大家介紹氣力輸送系統(tǒng)工作原理是什么?

　　「氣力輸送原理」氣力輸送系統(tǒng)工作原理是什么?

　　氣力輸送作用原理

　　氣力輸送機(jī)在真空下形成一股負(fù)壓氣流，在這種氣流作用下，被輸送的物料瞬間通過(guò)吸料的軟管或管子將散裝物料輸送到另一個(gè)容器中。由于物料在輸送過(guò)程中始終處于真空狀態(tài)，因此，即使發(fā)生管道泄漏，也不會(huì)將物料泄漏到周圍的環(huán)境中。

　　A ：真空泵通過(guò)真空輸送設(shè)備的分離容器產(chǎn)生真空。將物料從進(jìn)料口通過(guò)吸料軟管與吸入口吸入。

　　B ：在分離容器的過(guò)濾倉(cāng)（內(nèi)分離空氣與物料，將物料收集在料倉(cāng)中。旋風(fēng)分離器阻止細(xì)小粉末進(jìn)入過(guò)濾器，以提高過(guò)濾器的效率。

　　C ：料倉(cāng)充滿物料時(shí)，真空泵自動(dòng)關(guān)閉，輸送設(shè)備內(nèi)的壓力達(dá)到平衡。放料閥開啟，物料通過(guò)出料口流出，并直接落入儲(chǔ)料容器。

　　D ：出料時(shí)，過(guò)濾艙被反沖氣囊自動(dòng)清潔。其特制的振動(dòng)器可輔助下料，以提高輸送粘稠物的效率。

　　E ：出料艙關(guān)閉，整個(gè)輸送流程再次啟動(dòng)。

　　F：真空上料機(jī)是一種新型節(jié)能環(huán)保型粉體輸送設(shè)備。

　　氣力輸送優(yōu)點(diǎn)：

　　1、輸送的管道配置靈活，能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

　　2、輸送系統(tǒng)完全的封閉，粉塵飛揚(yáng)少，能實(shí)現(xiàn)環(huán)保。

　　3、系統(tǒng)里邊運(yùn)動(dòng)零備件少，對(duì)于維修保養(yǎng)來(lái)說(shuō)比較方便，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　4、散裝的物料輸送的效率高，大大降低了下包裝和減少了裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。

　　5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

　　6、在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種的工藝操作的過(guò)程，大大節(jié)省了人力。

　　7、可以把分散數(shù)點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方，更加便于遠(yuǎn)距離的操作。

　　8、對(duì)于那些化學(xué)性質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)不穩(wěn)定的物料，也可以采用惰性氣體輸送。

氣力輸送系統(tǒng)工作原理：氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)以及原理解析

　　氣力輸送系統(tǒng)主要利用高壓鼓風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成一定速度的氣流，達(dá)到將散粒物料沿一定的管道從一處輸送到另一處的作用。氣力輸送系統(tǒng)輸送管道中的壓力低于大氣壓力，根據(jù)系統(tǒng)的真空度可分為低真空和高真空等類型。

　　系統(tǒng)原理

　　1. 氣力輸送系統(tǒng)一般采用TEAKOR高壓鼓風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀態(tài)；

　　2. 氣固兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體粉粒分離；

　　3. 少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過(guò)濾袋作用使物料與氣體分離開；

　　4. 分離后的氣體排入大氣。

　　性能特點(diǎn)

　　1.低噪音、風(fēng)機(jī)出入口均裝置內(nèi)置消音管；

　　2.運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用、低維護(hù)；

　　3.耐高溫、提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命；

　　4.性能范圍寬，可以滿足您各種具體應(yīng)用的要求；

　　5.適應(yīng)于50/60HZ的寬壓電機(jī)；

　　6.體積小、質(zhì)量輕，特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。

　　應(yīng)用廣泛

　　高壓鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送物料行業(yè)有廣泛的應(yīng)用，很多糧食輸送，如大米、玉米、黃豆等等，工業(yè)方面如鹽、塑料粒子，建筑行業(yè)如沙子等等，都大量使用高壓鼓風(fēng)機(jī)。

　　注意事項(xiàng)

　　在使用中可以用出氣口的高壓風(fēng)吹送物料，也可以利用吸氣口抽送物料，抽的時(shí)候注意過(guò)濾，不可讓物料進(jìn)入高壓鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部，以免造成磨損或卡住。

　　選購(gòu)小貼士

　　量少的可以選擇單葉輪的小功率風(fēng)機(jī)，量多的、輸送距離長(zhǎng)的，可以選用雙葉輪的大功率高壓風(fēng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到30KW.

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氣力輸送系統(tǒng)工作原理：淺談氣力輸送系統(tǒng)工作原理和分類

　　氣力輸送工作原理： 粉狀物料、粒狀物料除采用運(yùn)輸機(jī)械輸送外，還常采用氣力輸送。氣力輸送的作用原理是利用空氣的動(dòng)壓和靜壓，使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。前者稱為物料懸浮輸送，后者稱為物料集團(tuán)輸送。物料懸浮輸送早已廣泛應(yīng)用，物料集團(tuán)輸送也在研究應(yīng)用。

　　氣力輸送分類：

　　物料懸浮輸送有吸送式、壓送式、混合式和流送式四種形式。

　　1)吸送式氣力輸送

　　當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí)，稱為吸送式氣力輸送，當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí)，大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道，并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中，物料和空氣分離，分離出的物料由分離器底部卸出，而空氣通過(guò)除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。

　　吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡(jiǎn)單，能同時(shí)從幾處吸取物料，而且不受吸料場(chǎng)地空問(wèn)大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限，故輸送距離有限；裝置的密封性要求很高；當(dāng)通過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體沒(méi)有很好除塵時(shí)，將加速風(fēng)機(jī)磨損。

　　2)壓送式氣力輸送

　　當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，稱為壓送式氣力輸送，風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi)，物料和氣休分離，物料由分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

　　壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn)；可同時(shí)把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜；只能同時(shí)由一處供料。

　　3)混合式氣力輸送

　　混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分，輸送管道內(nèi)為負(fù)壓，物料由吸嘴吸入，經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分，輸送管道內(nèi)為正壓，將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)造成的。

　　混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料，又可把物料同時(shí)輸送到幾處，且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)磨損加速；整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。

　　4)流送式氣力輸送

　　流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式，空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過(guò)多孑L透氣層充人粉狀物料中，使物料變成類似流體性質(zhì)，因而能由機(jī)槽的高端流向低端。

　　物料集團(tuán)輸送也稱為栓流氣力輸送，是通過(guò)氣體壓力將管道內(nèi)的物料分割成許多間斷的料栓，并被氣力推動(dòng)沿管道輸送。

　　2、氣力輸送特點(diǎn)

　　氣力輸送與其他輸送機(jī)械相比，有以下優(yōu)點(diǎn)。

　　1）輸送管道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占據(jù)地面和空間小，走向靈活，管理簡(jiǎn)單。

　　2）物料在管道內(nèi)密閉輸送，不受環(huán)境、氣候等條件影響，物料漏損、飛揚(yáng)量很少，環(huán)境衛(wèi)生較好。

　　3）設(shè)備操作控制容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　4）輸送量和輸送距離較大，可沿任意方向輸送。

　　5）叮把輸送和有些工藝過(guò)程干燥、冷卻、混合、分選等)聯(lián)合進(jìn)行。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格 三頁(yè)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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