羅茨鼓風機怎么調節：羅茨風機可以調壓力嗎？調壓力就這一方法！錦工風機

　　羅茨風機的壓力指的是其負載壓力的能力，而不是羅茨風機可以產生的壓力，羅茨風機自身并不產生壓力，我們在使用羅茨風機輸送空氣時，前方管道會自帶壓力，為了達到輸送空氣的目的，風機需要克服這部分壓力來輸送空氣。

　　我們在對羅茨風機選型時，可能會存在風機壓力選小或者選大的情況，這就需要我們對風機的壓力進行調節，下面錦工風機來和大家說一下，風機壓力調節的方法：

　　1、風機超壓，需要更大型號的風機

　　面對超壓的情況，為了降低風機的壓力，可以采用增加排氣口的方式來降低壓力，但是增加排氣口會降低風量，如果我們的風量剛好夠用，采用這種方法是不行的。

　　常用的方法是更換更大型號的電機，比如之前我們用的是15kw的電機，我們可以更換22kw的電機來滿足壓力需求。

　　2、風機壓力達不到

　　當我們的風機壓力達不到時，說錦工機還不是滿負荷工作，此時對我們的主要影響是電能的損耗，風機的壓力過大，會造成能耗增加，如果我們需要調整壓力，可以更換小一些的電機，根據我們的了解，這種情況下，很少有客戶會去主動更換小型號的電機，除非是一些大型號的羅茨風機，電能存在很大的消耗，這種情況下一般公司會進行節能改造。

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　　3、關于風量&轉速

　　風機的轉速直接影響到風量，有部分客戶使用現場需要對風機進行調速，調速的需要采用變頻電機和變頻器加以控制，錦工風機也建議大家，在采購風機時，對于風量需要控制的工況，變頻器、變頻電機都需要考慮配置。

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羅茨鼓風機怎么調節：羅茨風機如何調節風量？辟謠專用貼,請正確使用羅茨風機

　　羅茨風機的風量怎么進行調節，網絡上充斥著大量的文章，很多文章真是很雜、很亂、很假，錦工風機小編也搜集過很多的資料，很多都是移花接木而來，移花接木也就算了，接對了也好，很多信息都被進行了亂接錯搭，誤導了我們。就拿今天錦工風機小編要和大家分享的知識來說：羅茨風機的風量如何進行調節？

　　一、正確調節風量姿勢：

　　1、調節電機轉速

　　風機轉速越高，流量越大，這個想必大家都能理解，單位時間內，羅茨風機壓縮的空氣越多，流量就越大。

　　2、調節電機變頻器

　　其實調節變頻器改變的還是轉速，所以，原理與上面條相同。其中，調節皮帶或者皮帶輪來改變風量，原理都是一樣的，都是對轉速產生了影響，進而影響了風量。

　　3、調整旁路閥門

　　旁路閥門，可以調節風機風量的損失量，打開的越大，空氣外泄越多，風量就會降低，而旁路閥門開啟的越小，氣體外泄越少，風量越大。

　　二、錯誤調節風量姿勢

　　1、調節出口閥門或者管路

　　羅茨風機安裝好之后，不能通過調節出口閥門和管路來進行風量大小調節，原因是：出口管路或者閥門進行調節，羅茨風機的負壓就會發生變化，影響風機的正常使用，超壓過大，可能會造成電機的損壞。

　　2、調節風機“葉片”

　　錦工風機小編，看到網絡上面，有說調節“葉片”的，在羅茨風機行業，風機的“葉片”叫做“葉輪”，而葉片的用詞多用在離心風機行業，只要在羅茨風機行業，提到了葉片，文章內容大多從離心風機技術資料篡改而來，這樣的文章，直接點擊右上角的"X"。原因是：離心風機與羅茨風機的工作原理截然不同，構造也不同，離心風機的扇葉成片狀，而羅茨風機的轉子是輪的形式。

　　3、進氣流量調節

　　進氣流量調節，有提出通過改變進氣來進行風量調節，針對這樣的知識，錦工風機小編真想問一句：羅茨風機風量調小封進口消音器，如果是風量調大該怎么調整？有些網友整理風機類知識，完全不動腦子去復制粘貼。

　　羅茨風機可以通過雙級串聯來增錦工量，這是完全可行的，但是單級羅茨風機與雙級羅茨風機結構差異很大，通過調整進口風量來調小風量會造成資源浪費，羅茨風機的耗電量用過的、了解過的都是知道的，只有不專業的人才不了解這些。

　　所以說：通過調節羅茨風機進口處調節風量是不合理的，如果是合理的，那只能更換風機。

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　　知識補充：關于喘振，喘振一詞為透平式風機專用詞，在羅茨風機行業中，也有用該詞進行故障描述的，多指風機葉輪與葉輪摩擦、或者葉輪與機殼摩擦產生的風機運行不暢的現象。

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羅茨鼓風機怎么調節：羅茨風機間隙調整技巧

　　附羅茨風機維修組裝視頻教程

　　一、 工作原理

　　羅茨風機是容積式鼓風機的一種，它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊墻板包容成一個氣缸（機殼上有進氣口和出氣口）一對彼此相互“嚙合”（因為有間隙，實際上并不接觸）的葉輪，通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉，借助兩葉輪的“嚙合”使進氣口與出氣口相互隔開；在旋轉過程中將氣缸容積內的氣體從進氣口推移到出氣口。

　　二、 裝配間隙

　　羅茨鼓風機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動，處于非接觸狀態，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風機正常運轉。

　　裝配間隙系20℃時的理論靜態間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態時所需之工作間隙。為此，裝配間隙乃是保證風機性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風機出廠時，皆已對裝配間隙進行調整，用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表：

　　羅茨鼓風機的裝配間隙表 單位：mm

　　在保證羅茨風機性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當調整。

　　三、 間隙調整注意事項

　　1、間隙1的調整：

　　擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷，調節齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達到調整間隙δ1之目的。調好間隙后，必須修正定位銷孔（或另置）后，再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調整1間隙，應在葉輪360°旋轉中進行。

　　2、間隙2之調整

　　擰松機殼與墻板間的緊固螺栓，并拆下定位圓錐銷，根據具體情況，高速機殼與墻板之相對位置，以調整軒輪與機殼之徑向間隙，調妥后，必須修正定位銷孔（或另置），再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起

　　3、間隙3與4之調整

　　在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調整螺釘，預使3減小，而4增大，則先旋松緊固螺釘。再旋緊調整螺釘，此時葉輪向定位端墻板移動，反之，預使3增大，而4減小，則先旋松調整螺釘，再旋緊緊固螺釘，此時葉輪向非定位端墻板移動，見圖3，為保證同軸度，須在軸承座法蘭與墻板之間適當補充或減少墊片，使它們之間的空隙基本一致，并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時，可在機殼和非定位端墻板的結合面之間增加或減少紙墊。

　　四、拆卸

　　1、拆卸中的注意事項

　?。?）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。

　　（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。

　?。?）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。

　?。?）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。

　　（5）應采用適當的拆卸工具。

　?。?）剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。

　　2、拆卸步驟

　　從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

　　五、組裝

　　1、組裝中的注意事項

　　（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發現損傷時，應進行修復或更換。

　?。?）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗干凈。

　　（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

　?。?）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。

　　2、組裝步驟

　?。?）將驅動側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。

　?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。

　?。?）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。

　?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

　　（5）組裝齒輪。

　　（6）將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。

　?。?）調整間隙，打入定位銷。

　?。?）裝皮帶輪及其他部件。

　　六、間隙調整

　　1、機殼間隙的調整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風機時，一定不能損壞定位銷孔。

　　葉輪—機殼

　　0.20—0.395

　　2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸

　　的錐部配合相對移動，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，將齒輪鎖緊。

　　葉輪—葉輪

　　0.29—0.34

　　3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整，保證兩端間隙C和D的分配。

　　葉輪—前墻板

　　0.12—0.18

　　葉輪—后墻板

　　0.63—0.69

　　擰調節螺栓時，應在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調節螺栓。

　　七、安裝皮帶輪，皮帶。

　　八、間隙調整后之要求，間隙調整后必須進行空負荷試運轉。

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羅茨鼓風機怎么調節：羅茨鼓風機的正確選用方法

　　原標題：羅茨鼓風機的正確選用方法

　　在污水處理中，羅茨鼓風機曝氣所占的能耗占到總能耗的一半左右，選擇合適的曝氣鼓風機在節約運行成本中占著至關重要的作用。今天沃斯特環保的技術人員想要為大家介紹一下關于羅茨鼓風機選型計算的問題，希望能夠幫助大家更好的選擇使用羅茨鼓風機。

　　根據流體力學理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如氣體流過節流裝置后，氣流的壓力會相應減少，也就是它們損失了羅茨鼓風機的有用功。由于這一切都是在羅茨鼓風機輸送氣體的過程中發生的，也就是浪費了羅茨鼓風機的能量。

　　羅茨鼓風機工況點是羅茨鼓風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。羅茨鼓風機實際運行時，并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是曝氣風機實際上處于變工況下工作。要想使羅茨鼓風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對曝氣器鼓風機或管網進行為人為地控制，亦稱調節。通過有效地調節，實現在保證羅茨鼓風機能夠穩定工作的條件下，既要滿足生產對流量或壓力的要求，又能節能。簡言之，調節的目的就是滿足性能要求，擴大(穩定)工況，實現節能，防止喘振。

　　羅茨鼓風機采用不同的調節方式都可達到同一目的，但節能效果各不相同。根據理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結論。

　?、艑τ谄貧怙L機和壓縮機，出口節流調節方式耗功多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設計流量Q0之比)減少時，功率亦相應減少。如當Q=0.65Q0時，所對應的功率減少到原來的80左右，但與其它調節方式相比，耗能仍居首位。

　?、迫绻鄬α髁孔兓淮髸r(或稱調節深度小時)，幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大，甚至不僅不節能，反而因調節裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

　　⑶一般來說，調節深度越大，節能效果越顯著。因此，要慎重選擇調節方式，以期獲得大效益。⑷變速調節曲線接近理想曲線。所以，變速調節方式優越，特別是采用變頻電動機調速的節能方案為佳，但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調速裝置價格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊?，既要考慮調節性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經濟性等，評價調節方式的優劣

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