羅茨鼓風機轉子：OSR80型羅茨鼓風機

　　原標題：羅茨鼓風機

　　產品特點及構造：

　　·噪音低。風機進、排氣口采用了螺旋結構，使風機的進排氣隨轉子的旋轉而逐漸進行，避免了舊式鳳機因瞬間打開和關閉而產生的脈動和噪音，因此運轉平衡，噪音低。產品配套的消聲器采用了先進的吸聲材料和特殊結構，也有效的降低了風機的噪音。

　　·運轉平穩，無振動。公司采用先進的葉輪加工專用加工中心，使轉子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態，在此基礎上，轉子經過更精密的動平衡實驗，使風機運轉幾乎無振動。

　　·效率離，能耗低。風機轉子采用特殊設計，時合曲線為先進的復合型線，密封好，泄露少，容積效率進一步提高。

　　·使用壽命長。風機齒輪采用20CrMnTi經滲碳處理，磨削加工，精度達到五級，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進口軸承。因此提高了風機的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風機采用特殊結構設計，避免了油類物質進入機亮內，因此輸出空氣不含任何油質。

　　·標準化生產。包括附件在內的所有風機產品，都實現了標準化設計和生產，互換性和通用性好，滿足高質量、低成本、大批量生產的目的。

　　·選型方便、合理。產品規格型號多，分檔更細，性能參數更密集。因此方便客戶選擇，降低了使用成本。

　　技術指標：

　　型號：OSR80

　　口徑：DN80

　　流量：2.34-5.43m3/min；

　　升壓：9.8-98kpa；

　　功率：2.2-11kw；

　　轉速：1140-1900r/min；

　　主要用途：

　　OSR80型羅茨鼓風機廣泛用于電力，石油化工，化肥，鋼鐵，冶煉，制氧，水泥，食品，紡織，造紙，除塵反吹，氣力輸送等各部門行業。

　　濟南錦工機械制造有限公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來洽談業務，攜手共創美好未來！

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羅茨鼓風機轉子：羅茨風機轉子_羅茨鼓風機

　　三葉羅茨風機是一種雙葉輪同步壓縮機械，每個三葉型轉子用兩個軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個轉子的相對位置始終保持不變。屬容積式鼓風機，具有強制輸氣特征。三葉羅茨風機作為回轉式機械，具有比較穩定的工作特性，三葉羅茨風機轉子與轉子、轉子與泵體、轉子與側蓋之間都有微小間隙，因而工作腔內沒有摩擦，無接觸磨損部分；三葉羅茨風機經濟耐用，無需潤滑，使用壽命長，動力平衡性好。運轉一周有六次吸排氣過程，容積效率高。結構簡單，使用維護方便，不需要內部潤滑，輸送的介質不含油等特點。泵轉子的支承采用了可靠的消隙結構，轉動部件作細致的動平衡，并采用高精度的斜齒輪，因此，運行平穩，噪聲低，使用更加可靠，可在高壓差下長期運行。

　　三葉羅茨風機介紹下羅茨鼓風機試車應具備的條件：

　　一、設備的安裝工作已全部結束，并有完整的施工記錄。

　　二、設備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進出口連接管線應檢查合格。

　　三、吸人管路和排出管路應有自己的支架，設備本身不允許承受管路的負荷。

　　四、指示儀表，電控裝置操作靈敏、準確、可靠。三葉羅茨風機講述羅茨風機安全閥是羅茨風機的保護裝置，這一小小配件在羅茨風機運行中有不少學問，下面小編與大家分享一下。羅茨風機安全閥使用上的注意事項：因為該風機安全閥應在低壓力下工作，所以閥座與閥體的接觸面是經過精密加工的，如果有異物附著在閥座周圍，閥體工作時，異物就會被吸附到接觸面上，由此形成泄漏。另外，請注意檢查安全閥在搬運過程中是否受到沖擊，這也是造成泄漏的原因。

　　原標題：羅茨風機工作原理動畫，羅茨鼓風機工作原理圖,羅茨風機原理

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。 產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編詳細給大家解釋一下羅茨風機工作原理，本文清晰明了，讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風機。

　　我們先從羅茨鼓風機名字的說起吧，據說在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車的過程中發明了這種風機，在當時的影響非常大，這也為風機時代開辟了新路，后來世人將這種風機以他們的名字命名，就叫羅茨鼓風機，這也是目前風機歷史上唯一一個保留人名稱呼的機器。那么羅茨鼓風機是什么工作原理呢？與其他風機又有什么不同呢？

　　三葉羅茨風機工作原理示意圖

　　羅茨風機是一種容積式鼓風機，通過一對轉子的’嚙合’（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉子由一對同步齒輪傳動，做反方向運動，將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風機工作原理示意圖

　　舊的羅茨鼓風機，無論兩葉型、三葉型，轉子頂端向排風口一線打開的瞬間，排風口的高壓空氣逆流于機殼之內進行壓縮，從而產生劇烈的壓力變化，形成了風機的噪音。本風機為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細了解三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機性能對比文章

　　螺旋形狀的要點說明。

　　A 轉子：進風側整個轉子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態。排風側處于循環打開并且是打開一半以上的狀態。

　　B 轉子：進風側處于循環閉合并接近完全閉合的狀態。排風側處于沒有打開但將要打開的狀態。

　　A 轉子：進風側子處于閉合了一些的狀態，斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽循環縮小。排風側處于已排風完了的狀態。

　　B 轉子：進風側處于即將達到機殼遮蔽線的狀態。排風側處于排風過程中，三角孔循序打開的狀態。

　　A 轉子：進風側和排風側都處于閉合狀態，但排風側處于即將打開的狀態。

　　B 轉子：進風側剛剛進入閉合行程，處于循序閉合的狀態，排風側已循序打開，即將到達全開狀態。

　　羅茨風機工作原理動畫

　　我國羅茨鼓風機的發展，大致分為五個階段：

　　第一階段：仿造、消化吸收到自行設計制造，50年代我國風機行業基本上是按照蘇林的圖紙生產，到了60年代，我國在掌握了一定的技術水平是能在模仿蘇聯產品的同時自行設計改造出自己的產品，但是當時制造出的羅茨鼓風機品種比較單一，性能點較少，不利于用戶的選型，但這一階段，為我國羅茨鼓風機的發展奠定了堅實的基礎。

　　第二階段是全國聯合設計階段。為了提高羅茨鼓風機的設計、制造質量，擴大羅茨鼓風機的性能范圍，同時為了方便用戶的選型和使用，作好風機節能產品的發展、推廣工作， 各主要生產廠家組成了聯合設計組，于1982年正式開展工作，歷時近十年，設計實現了L型羅茨鼓風機，有利地推動了羅茨鼓風機生產廠家的技術進步和發展。

　　第三階段是各生產廠在聯設基礎上自我完善和發展階段，各廠結合自己的實際情況對聯合設計L系列羅茨鼓風機進行了改進，使羅茨鼓風機的性能得到了完善。

　　第四階段是羅茨風機活躍階段。隨著羅茨風機應用的行業越來越多，羅茨風機的市場需求也越來越大，這也刺激了羅茨鼓風機的發展。市面上出現了很多羅茨鼓風機的生產廠家，技術水平和產品性能都遠超于上個世紀的水平。

　　第五階段是羅茨風機的提高階段。在眾多的羅茨風機的生產廠家中，錦工機械憑借著堅實的基礎和雄厚的生產實力，在羅茨鼓風機的設計制造銷售等各方面都名列前茅，成為羅茨鼓風機行業的領頭羊。

　　其生產的錦工牌羅茨鼓風機機構合理，風量大，噪音低，節能環保，性能優良，使用壽命長。一般壽命穩定在5-10年，一臺能頂兩臺用。采用高品質電機，耐高溫防火材料，品質卓越，動力強勁。內部帶有消音器，獨配消音房，風機振動的聲音特別小，幾乎是無聲的，有效減輕了噪音的污染，不會給生產帶來任何影響。現在已被應用到各個行業，并成為多數知名企業的合作品牌。

　　錦工羅茨鼓風機由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　消聲器：用減小羅茨鼓風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。

　　原標題：羅茨風機的使用和注意事項

　　煤氣由炭化室出來經集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設備直到煤氣儲存設備或者送往焦爐，要經過很長的管道及各種設備。為了克服這些管道和設備的阻力，以及保持足夠的剩余壓力，需要設置煤氣鼓風機。

　　生產實踐中，焦化企業所采用的鼓風機一般有離心式和羅茨式鼓風機兩種。我廠根據自己的生產能力和規模使用了羅茨鼓風機。

　　羅茨鼓風機有一個鑄鐵外殼，殼內是兩個“8” 字形的鐵制或者鋼制轉子，并將氣缸分成兩個工作室。兩個轉子裝在兩個互相平行的軸上，這兩個軸上又裝有一個互相咬合、同樣大小的齒輪。當電動機由皮帶輪帶動主軸轉子時，主軸上的齒輪又帶動另一個軸上的齒輪，兩個齒輪做相對運動。此時，一個工作室吸入氣體，另一個工作室將氣體吸出。每個轉子與機殼內壁及另一個轉子表面緊密配合，其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個間隙決定了機械效率。間隙過大會有一定量的氣體泄露出來，而泄露過多會使機身發熱。

　　大型羅茨風機轉子要鑄成空心的，以減輕質量，轉子有一定的長度。隨著轉子中心距與長度不同，其生產能力和所產生的壓頭可以在很大范圍內變動。我廠根據自己的能力，設定其輸出能力300m 3 /min ，額定壓頭為35Kpa 。

　　根據我廠得的管理實際經驗，羅茨風機在使用很久后，其間隙因磨損而增大，效率很低。因此，要用循環管調節煤氣量，在壓出管路上要安裝安全閥，以保證安全運轉。

　　另外，在操作中還可能發生轉子之間相撞，這是由于軸承或者齒輪磨損，不能保持規定間隙造成的，遇到這種情況，必須及時檢修。

　　冬季氣溫較低，煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉子，造成風機啟動困難，運轉負荷增大。這時，可以從風機煤氣入口注入溶劑油或者重油進行清洗。

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　　轉子是羅茨風機的關鍵部件，轉子質量的好壞直接關系到羅茨風機是否能夠正常運轉。下面錦工重工為大家介紹羅茨風機轉子拆卸方法。

　　一、殼體結合面的拆卸

　　1、羅茨風機墻板與主、副油箱，墻板與機殼之間，密封性高，轉子結合緊。當羅茨風機拆卸時，不能硬撬，以免損壞結合表面。

　　2、羅茨風機相互結合的部件之間，通常在連接法蘭上對稱分布著兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復地擰動螺釘可將結合面頂開。

　　二、轉子的拆卸

　　1、羅茨風機轉子應謹慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉子，尤其注意保護好轉子的螺紋和軸徑部位。

　　2、當機殼為整體構造的羅茨風機機殼時，可先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來，兩端卸前、后墻板，拆卸風機轉子。

　　3、規格較小的風機轉子，徒手就可將其從機殼中卸出；重量較大的轉子，利用繩子將其一端托住并向外拖動，同時在另一端施加推力，慢慢將其推移出來。

　　4、采用水平中分結構的羅茨風機，先拆卸主、副油箱，卸去上機殼和上墻板堵板，從下機殼中起吊轉子直至將其移到機外。

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羅茨鼓風機轉子：羅茨風機轉子密封_羅茨鼓風機

　　如何調整三葉羅茨風機間隙來降低噪音是有一定科學根據的。因為三葉羅茨風機取決于轉子體積的變化，以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風機相比，它具有壓頭高、流動阻力小、送風量大等優點，但在使用過程中效率低，噪音高。

　　由于風機噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業環境，因此在化工廠，特別是中小型化工領域得到了廣泛的應用。因此，人們越來越關注風機的噪聲，探討風機噪聲的產生機理和防治措施。

　　離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風機發生噪聲的機理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風機

　　2.羅茨風機包含多種噪聲源。

　　3.進排氣口氣動噪聲;

　　4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風機產生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉噪聲

　　扭轉噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質引起的，通過調整間隙，從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。

　　因此，當任務輪反轉彎頭時，葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質，導致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導致葉片效應的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構成的噪聲。

　　三葉羅茨風機產生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度并不特別。可以認為，風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

　　羅茨風機主要有風機機殼、墻板、主動轉子、從動轉子、同步齒輪、軸承及密封等零部件，下面錦工重工為大家介紹羅茨風機主要零部件。

　　一、風機機殼

　　羅茨風機機殼一般由強度鑄鐵支承，多為橢圓形缸體。鑄鐵材質不耐腐蝕，若輸送腐蝕性氣體則應采用不銹鋼材質羅茨風機。風機外部鑄有加強筋和安裝角，大多為整體結構，缸體上設有進、排氣孔口。

　　二、風機墻板

　　羅茨風機機殼與主、副油箱之間設有墻板，可起到端蓋、與支座的作用，將轉子兩端支承起來。風機墻板主要有前墻板與后墻板兩種類型。有的墻板還還配有側板。羅茨風機裝配時將側板潛入機殼端口，可滿足轉子徑向定位的要求。維修方便，即使發生磨損，只需更換側板機殼。

　　三、風機轉子

　　羅茨風機轉子通常由葉輪與軸經冷壓或熱套結合而成，有主動轉子與從動轉子兩種類型。軸多采用優質碳素鋼或高強度合金鋼制作，從動軸相對較短，一般采用高強度鑄鐵制件，輸送腐蝕性等氣體采用不銹鋼制造。

　　四、同步齒輪

　　羅茨風機同步齒輪具有傳遞動力、確定兩葉輪間隙、保證兩轉子同步運轉等作用，主、從動齒輪具有相同的嚙合參數，從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整應按規定的旋轉方向發生變化。齒輪一般采用優質碳素鋼或高強度合金鋼等材料制成，有直齒、斜齒及人字齒等多種齒型。

　　五、軸承

　　羅茨風機軸承主要承載徑向載荷，當同步齒輪為直齒或人字齒時，不存在軸向力，當采用斜齒輪時，產載荷較小的軸向力。

　　羅茨風機軸承圓柱滾子軸承也可對轉子起軸向定位作用，起承載作用，有深溝球軸承、角接觸球軸承、調心滾子軸承及圓柱滾子軸承等形式。

　　六、密封方式

　　羅茨風機密封主要是起到防止氣體和潤滑油泄漏的問題，其密封的好壞，直接關系到產品設計制造水平高低和使用性能的優劣。尤其是當羅茨風機輸送易燃易爆、腐蝕性氣體或有毒氣體時，密封方式的好壞直接關系到是否能夠安全穩定運行。

　　羅茨風機常用密封方式有兩種類型：

　　1、固定部位密封：羅茨風機運動部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封為動密封或軸密封方式；墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封為靜密封方式；

　　2、靜密封：常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調料密封和機械密封等形式，結構簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜。

　　羅茨風機的主要內部組件有：轉子、軸承、齒輪、密封、機殼，這是羅茨風機的心臟，想要保證羅茨風機的健康運行就必須保證羅茨風機心臟健康，今天小編為大家提供一下，轉子的常規檢查內容！

　　1、在羅茨風機大檢的時期，對轉子進行清洗，查看表面是否有裂痕。

　　2、我們在檢修羅茨風機時，如果發現轉子存在有銹跡、鐵刺，需要我們進行清理，做拋光處理。

　　3、轉子的彎曲度檢查，轉子在正常情況的彎曲程度小于0.08mm，軸頸的橢圓度正常情況下小于0.01mm。

　　4、軸頸和軸承的內圈尺寸應當符合要求，如有磨損較大的情況，應當及時進行調整維修。

　　5、葉輪表面情況檢查，葉輪的表面和軸應當無嚴重磨損情況，如果有較為嚴重的磨損，應當找到原因，并進行處理。

　　6、如果因為軸或葉輪的缺陷，需要更換，那么，把葉輪從軸上拆下，裝配時要測量軸和葉輪的裝配間隙，重新裝配后的轉子，需要進行動平衡校正。

　　針對轉子的檢修內容基本為以上6點，羅茨風機的故障損壞一般不會僅存在于一個地方，轉子的損壞可能伴隨有其他損壞的發生，我們在進行檢查的時候一定要仔細，做到嚴格仔細。如果您有什么采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線。

　　小編還為大家提供了一些關于羅茨風機結構的知識供大家參考，點擊這里下載

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　　原標題：羅茨鼓風機密封泄露的原因以及組裝順序

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機密封泄露的原因以及組裝順序

　　羅茨鼓風機密封泄露的原因：

　　羅茨鼓風機是旋轉用鼓風機，它是相通的。兩個腰部轉子向相反的方向等速旋轉依賴葉輪和葉輪之間，葉輪和外殼之間的間隙，吸入室和排放，空氣室基本隔離。借葉輪吸入，旋轉，將卷內氣體推入以完成壓縮，排氣過程。當上轉子順時針旋轉時，下部轉子逆時針旋轉，氣體從左邊吸人，旋轉時，隨著工作體積的減少，氣體到壓縮，最后從右邊出口排出，到達鼓風目的。

　　羅茨鼓風機使用三葉漸開線直線型，軸端密封運行機械密封，機械密封滑動方式是加油站的強制循環，油密封是不連接的觸摸密封和V形密封圈。上面進氣，下部排氣的方式。因為羅茨鼓風機機械密封結構復雜，分解不便，機械密封組裝非常重要。機械密封的組裝是否良好也會影響密封，有一個重要的因素，我們來了解一下：

　　1.彈簧壓力太大。使得壓縮機廠出現電力上升、過熱、煙霧、發聲、異常泄漏、大規模降水磨損產物和異常振動旋轉機制及變速器打滑、發熱的現象，早期磨損、裂紋、燒結、劃痕或破壞。

　　2.彈簧壓力太小了。發生泄漏，沒有變化活動的環不能動。

　　3.旋轉部分與停止部分接觸。使得壓縮機有過熱、泄漏、發聲現象，造成密封破壞。

　　4.安裝傾斜。發生泄漏，導致密切密封、軸和傳動部分磨損。

　　5.螺絲擰錯了。發生泄漏，誘導造成密封環和軸磨損。

　　羅茨鼓風機的組裝順序：

　　羅茨鼓風機通過與兩個葉輪嚙合，將進氣口和排放口相互分離，空氣模型鼓風機在旋轉過程中，將氣缸容積內的氣體從進氣口無內壓地推入排放口，達到強制排放的目的。羅茨鼓風機必須在使用前組裝才能正常工作，所以運行時要掌握組裝順序才能很好地使用。那么羅茨鼓風機的組裝順序是什么呢？給大家介紹一下。

　　1，把機殼掛在工作臺上，干洗，毛刺。

　　2、在機箱上安裝驅動器端墻板。

　　3、將轉子從另一端推入底盤。

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羅茨鼓風機轉子：羅茨鼓風機結構

　　原標題：羅茨鼓風機結構

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　　3.羅茨風機結構

　　JGR系列風機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變形而引起的長度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。

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