羅茨風(fēng)機(jī)冷卻水怎么區(qū)分：關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)水冷卻該怎樣防凍的簡單介紹

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行壓力超過80KPa時就需要進(jìn)行冷卻，常見的方式有水冷和風(fēng)冷，溫度過高會對羅茨風(fēng)機(jī)的軸承齒輪都會產(chǎn)生一定的影響，在北方冬季使用水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，一定要多加注意，避免造成水冷管被凍壞。

　　在去年冬季的時候，有位客戶就是因?yàn)樵谠O(shè)備停止使用時，忘記排空水管，導(dǎo)致水管凍裂，由我們進(jìn)行維修，后面客戶將設(shè)備拉到我們廠里，進(jìn)行了水冷管及潤滑油的更換，在維修期間，該客戶說能否將水冷改為空冷，因?yàn)閮烧咧g結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同，所以很難進(jìn)行改造，只能進(jìn)行設(shè)備更換，對于一些壓力較高的羅茨風(fēng)機(jī)，只能應(yīng)用水冷，所以，在北方使用水冷式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)做好防凍工作，有哪些防凍措施可以借鑒呢？

　　1、在冬季，我們使用水冷羅茨風(fēng)機(jī)時，如果是間歇性的使用，設(shè)備在停止工作后，應(yīng)當(dāng)做好冷卻水管的排空工作，將水管內(nèi)的水排空，避免滯留的水因低溫而導(dǎo)致水管漲裂。

　　2、將設(shè)備安置在車間內(nèi)，如果我們設(shè)備車間工作溫度常年維持在10攝氏度以上，那么我們可以用將水管內(nèi)的水排空，如果是車間溫度低于10攝氏度以下，那么我們就需要注意了，因?yàn)楸狈綍円箿夭畲?，白天?0攝氏度以下，那么我們就需要注意了，因?yàn)楸狈綍円箿夭畲?，白天?0攝氏度，晚上可能就會低于0攝氏度。

　　3、在北方溫度極低的環(huán)境中可以斷掉水管嗎？這是不允許的，此前我們有位黑龍江的客戶，使用的也是高壓水冷羅茨風(fēng)機(jī)，在冬季黑龍江的溫度極低，客戶就斷掉了供水，間歇性使用水坑，結(jié)果在夏季時設(shè)備出現(xiàn)了散熱不暢的情況。這樣的故障引起的原因是：在黑龍江這樣的地方，冬季溫度雖然能夠降低到領(lǐng)下30多度，但是風(fēng)機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中同樣會產(chǎn)生大量的溫度，風(fēng)機(jī)在低溫環(huán)境中整體散熱效果好了，但是局部散熱可能跟進(jìn)不上，導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)了破損，而水管在斷水，或者間歇性供水的情況下，水管內(nèi)壁會出現(xiàn)生銹的情況，夏季在使用的時候，就會造成供水不暢的情況，導(dǎo)致整體設(shè)備散熱不暢。

羅茨風(fēng)機(jī)冷卻水怎么區(qū)分：羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻？

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻？

　　風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風(fēng)機(jī)可以通過空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點(diǎn)就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些，當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于80kpa時則需要對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷卻處理，因?yàn)閴毫^高，會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過高，長時間運(yùn)行對軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機(jī)的使用壽命。

羅茨風(fēng)機(jī)冷卻水怎么區(qū)分：羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水用量,不同型號的用水量數(shù)據(jù)在這里

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力提升，會釋放很多熱量，這些熱量如果不傳導(dǎo)出去，對風(fēng)機(jī)的配件會產(chǎn)生很大的影響，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家一些三葉高壓水冷型的用水量參考數(shù)據(jù)，具體如下：

　　1、錦工50-125型號，用水量5-8L/min

　　2、錦工150-250s型號，用水量10-13L/min

　　3、錦工250b-350b型號，用水量15-18L/min

　　以上是錦工風(fēng)機(jī)三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，冷卻型風(fēng)機(jī)的用水量參考數(shù)據(jù)，冷卻水進(jìn)入的壓力區(qū)間在：196-294kpa，冷卻水的進(jìn)水溫度請保持在25攝氏度以下。

　　以上數(shù)據(jù)為錦工三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的數(shù)據(jù)，不同廠家之間可能存在差異，整理這些僅為大家參考使用。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

　　：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

羅茨風(fēng)機(jī)冷卻水怎么區(qū)分：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么冷卻？有哪幾種冷卻方式？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式有兩種，一種是風(fēng)冷，一種是空冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，壓力越大，風(fēng)冷的效果越差，而水冷的的效果就會越好。還有一種不常見的水冷方式，就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷，在低于這個壓力時，一般采用風(fēng)冷，因?yàn)椴煌瑥S家及設(shè)計不同，所以，這個壓力并非標(biāo)準(zhǔn)壓力，也就是說：有些廠家出廠的風(fēng)機(jī)可以低于58.8kpa，也有可能會采用水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)水冷的部位在哪？首先油箱通水冷管，為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行冷卻，避免潤滑油發(fā)生變質(zhì)，潤滑油發(fā)生變質(zhì)潤滑效果會喪失，導(dǎo)致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高，造成齒輪的損壞。其次，雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)，雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過單級升壓之后，還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保證二次升壓的順利進(jìn)行，必須對空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會過高，雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫對設(shè)備有哪些影響？高溫對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響很大，一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以內(nèi)，超過這個溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度會過高，并且過高的溫度會對風(fēng)機(jī)的配件有一定的影響，并且對風(fēng)機(jī)也是一種損耗，很多網(wǎng)友咨詢過溫度過高的問題，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的問題，大家可以看下這里：

　　污水處理三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口管道溫度高,怎么回事?

　　因風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題引起的氧化風(fēng)機(jī)出口溫度過高該如何解決？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?

　　哪些羅茨鼓風(fēng)機(jī)組件容易溫度過高?

　　羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境注意通風(fēng),否則溫度極高!

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